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      路基加筋PP格柵在舊水泥砼路面改造的技術要求

      瀏覽次數:信息來源:泰安市瑞亨建材有限公司發布時間:2021/3/16

      路基加筋PP格柵是性能優良的復合土工基材,工程實踐證明在舊水泥砼路面上通過加鋪路基加筋PP格柵后,以其良好的性能提高了加鋪瀝青砼層的抗拉和抗剪能力,約束了瀝青混合料的變形,使瀝青層表面彎沉減小,提高了瀝青路面高溫抗車轍能力,有效地防止了瀝青砼路面反射裂縫的出現,延長了瀝青路面的使用壽命,效果顯著,可以廣泛應用在城市舊水泥砼路面改造工程中。

      路基加筋PP格柵每鋪設完一幅后用膠輪壓路機單向碾壓 1 遍~2遍,即壓路機前進時在路基加筋PP格柵上碾壓,后退時從旁邊未鋪鋼塑格柵的路面退回,以壓緊路基加筋PP格柵。在前一幅攤好的路基加筋PP格柵上補灑 20cm 的瀝青帶,然后再攤鋪第二幅路基加筋PP格柵。按此鋪攤的工藝順序直到半幅路面的路基加筋PP格柵鋪滿,并超出半幅路面寬度20 cm,以便與第二幅路面的路基加筋PP格柵搭接。如果發現有不平整或褶皺現象,必須重新鋪設。

      路基加筋PP格柵在舊水泥砼路面改造的技術要求:

      (1)為了方便自卸車在路基加筋PP格柵上和已噴灑瀝青路面上行走而不帶動路基加筋PP格柵,在半幅路面攤鋪完路基加筋PP格柵后,再灑上5mm的石粉。

      (2)禁止車輛在路基加筋PP格柵上剎車、轉彎、調頭和傾瀉混合物腳料,以防止對路基加筋PP格柵的施工損傷。鋪設好的路基加筋PP格柵應保持潔凈,不得損壞,如有損壞必須更換或修補。

      (3)當路基加筋PP格柵被自卸車卷起時,應立即用攤桿推平。

      (4)鋪設路基加筋PP格柵后,瀝青面層應盡量緊跟著施工。不宜一次鋪設太長的路基加筋PP格柵,一次鋪設的路線長度以滿足1天瀝青面層需要的工作面數量為宜,以免因下雨、降溫等天氣變化引起路面潮濕、降溫,從而導致鋼塑格柵與路面失去粘結力而翹起。

      路基加筋PP格柵

       

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